道路桥梁施工中软土地基处理技术应用实践
2021-09-10苏永生
交通科技与管理 2021年20期
关键词:处理技术
苏永生
摘 要:软土一般是指在静水或缓慢的流水环境中淤积的天然孔隙比e大于1.0、天然含水量大于液限的以灰色为主的一种软塑至流塑状态的粘性土。一般是以淤泥、淤泥质土为主的天然含水量大、压缩性高、承载力低的饱和粘性土、粉土等。在道路桥梁施工过程中,若施工人员没有全面测评软土地基的质量就直接进行工程施工,会因地基承载力较低、渗透水能力不达标、压缩性较差、黏稠度过高等问题对道路桥梁的整体安全性与稳定性造成威胁。因此,在实际施工过程中,施工人员必须依据软土地基的实际情况,采用有针对性的方式对其进行处理。
关键词:道路桥梁;软土地基;处理技术
1 道路桥梁工程项目中软土地基的特征
1.1 疏松多孔的结构
相对于建筑工程项目中常见的一些地基结构类型而言,构成软土地基的泥土大多属于松散、颗粒状的黏土与粉土,因此土质的松软也进一步导致形成的软土地基结构具有疏松多孔的特点。软土地基疏松多孔的特点一方面会造成土壤中的电荷分布不均匀,这会严重影响到地基结构的各项性能。除此之外,部分软土地基除了由黏土构成之外,其中还掺杂有泥炭和松散砂石等,这些杂质的存在会进一步增加软土地基中的空位数量和孔隙的大小。当雨水透过土层渗入到这些空隙中时,便会进一步提高软土地基内部的含水量,大幅度降低了地基结构的密实度和强硬度,严重影响到路桥工程整体结构的稳定性。……
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