汪娟

摘 要：成功的慢行系统不仅能吸引行人的步行和驻足，还能将人流有效地引导至公交线路上，起着疏解和分散人流，缓解道路压力，并带动周边商业价值的重要作用。本文通过对城市慢行交通现状的分析，提出目前存在的普遍问题，并基于人本位的角度给出建议，以期提升人们的慢行交通体验。

关键词：城市慢行;慢行设施;交通规划;慢行体验

0 前言

建设、改造城市慢行交通设施已逐渐成为城市发展中的热门政绩工程，随着各种形式的慢行交通设施投入使用，受众群体几乎覆盖了整个城市的居民。在缓解人车矛盾、落实公交优先政策、倡导绿色出行、促进城市品质发展的基础上，城市慢行交通愈加完善。因此，在进行规划设计时，应综合考虑步行、自行车以及城市商业、景观等因素，结合以人为本的理念构建出符合城市特点的适应性慢行系统。

1 慢行交通概述

慢行交通是低碳交通的一种重要表现形式，与高速交通和快速交通相比，主要是以步行或以非机动车为主要出行方式的非机动化交通出行方式。慢行交通方式从定义上讲，其出行方式一般认定为速度低于每小时15公里，主要有步行、自行车等非机动车交通方式。其中，步行的主要对象是行人，非机动车的主要对象是自行车，共享单车，三轮车，电动车等工具。

2 城市慢行交通存在的普遍现状问题

2.1 人行道被逐步侵压的现状

很多城市为慢行系统保留的空间实际上是有限的。……