地铁车辆电气牵引系统的设计及应用
2021-09-10于龙海
交通科技与管理 2021年20期
于龙海

摘 要:近年来,随着我国经济的迅速发展,我国城市现代化轨道交通建设进入一个高速发展的时期。地铁车辆作为承载乘客的直接载体,其安全与否直接关系到乘客的生命安全。本文对现有的传动系统进行了分析、建模及优化。针对交流传动控制系统的需要,给出了交流传动主电路的检测与保护电路设计方法,在直流侧电压检测与保护电路中,需要对逆变器外部的直流网压、中间的直流环节电压、再生制动时制动斩波器IGBT的两端电压等电压检测以及采取相应的保护措施,所以电压信号采集电路选用霍尔磁平衡式电压传感器,设计出了如文中的检测和保护电路图。
关键词:地铁车辆;牵引传动系统;分析优化;检测
检测与保护电路作为牵引传动系统控制系统的重要组成部分,能够实时检测牵引传动系统的电流、电压、温度、速度及开关状态等信号,并根据检测到的信号做出相应的动作,保证牵引传动系统的正常工作和最小化故障对牵引传动系统造成的影响。如何更好的设计、完善和优化牵引传动系统检测与保护电路,对保证车辆的安全运行有着极其重要的意义。
目前地铁车辆当中主要应用的牵引方式是三相交流传动方式以及两点式电压型直、交逆变电路,借助牵引逆变器将DC1 500 V直流电转变为三相交流电来完成并联牵引电机的供电,在网侧电网处于1 000 V~1 800 V范围内主电路可正常运作,从而确保动车牵引和制动之间的无接点转换。……
登录APP查看全文
