刘博伟

摘要：汽车操纵稳定性客观试验是汽车操纵稳定性的主要评价手段，低速转向回正试验是汽车操纵稳定性客观试验的重要试验之一。本文阐述了汽车低速转向回正试验的测试方法，并简要介绍了低速转向回正试验的常用试验设备。根据汽车操纵稳定性国家标准对某国产汽车进行低俗转向回正试验测试及评分，结果显示该车低速转向回正性能比较优秀。

关键词：操纵稳定性;转向回正;汽车试验

0  引言

随着汽车工业的蓬勃发展，我国汽车越来越普及，汽车行驶安全性能越来越得到人们的重视。汽车操纵稳定性是汽车主动安全性能的重要组成部分，它不仅影响汽车驾驶的操纵方便程度，而且也是决定高速汽车安全行驶的一个主要性能，所以人们称之为“高速车辆的生命线”[1]。实车试验一直以来是评价汽车操纵稳定性基本手段，关于实车试验与评价方法的研究一直是汽车操纵稳定性研究的重要客题。传统的汽车操纵稳定性试验方法主要基于汽车驾驶员的主观评价，而主观评价往往容易受到汽车驾驶员的感官、经验等方面差异影响，误差较大，所以客观试验成为汽车操纵稳定性评价最精确的手段。低速转向回正试验是汽车操纵稳定性客观试验的重要试验之一。转向回正试验是表征和测定汽车自曲线回复到直线行驶的过渡过程，是测定自由操纵力输入的基本性能试验。回正能力是汽车操纵稳定性的一个重要方面，一辆没有回正能力的汽车，或者基本回不到正中、或回正过程中行驶方向往复摆动的汽车，驾驶员和乘客都是不满意的[2]。……