李海龙

摘要：本文主要分析了地铁非正常情况下的行车调度指挥应用现状，重点介绍了一种全新的行车调度指挥机制，这种机制可以有效的解决地铁非正常运行状况下所出现的一系列问题，同时还具有调节地铁运行模式和路线的作用。通过对地铁非正常情况下的行车调度指挥应用研究，以此来充分的解决地铁非正常情况下所存在的一系列问题。

关键词：地铁非正常情况下;行车调度指挥;调整

随着我国整体经济的不断推进，城市化程度不断加深，同时，也使得城市内部的交通压力急剧增长，因此，为了有效的缓解这一状况，就需要开拓新的交通模式，而这种交通模式就是地铁，地铁具体独立的交通运行方式和足够强大的运载数量，相较于公共交通来说，地铁在同一运输时间内所能容纳的客流量更多，但是，我们发现，在长期的运输过程中，由于客流的快速增减、不同车站内的运营秩序变化以及环境影响所导致的突发事件等，都会产生不同状况下的地铁非正常运营状况，而这种情况下，往往会造成地铁本身的正常运行出现问题，而地铁作为我国现代主流的运营方式之一，具有极为重要的地位，因此，为了有效的解决这种状况，就需要相应的实施一些必要的行车调度指挥和调整措施，通过人为的方式来对地铁非正常运营情况进行调整，以此来达到最佳的地铁运营效果。

1行车调度指挥

行车调度指挥从本质上来说，其实就是一种指挥方式，因为随着交通压力的增加，为了更好的环境城市中的客流压力，就需要相应的增加列车数量，以此来增加同一时间内的运输客流量。……