韩康

摘 要：随着我国社会和经济的不断进步和发展，我国的公路建设在近年来得到了突飞猛进的进展，但是在半刚性路面的建设过程当中却存在着十分严重的开裂现象。因此本文就主要对半刚性路面裂缝的成因和类型进行分析和研究，然后在有效结合公路的整体结构，在公路的结构设计、施工工艺和施工技术等等方面提出有效防治半刚性基层路面裂缝的相关防治对策和措施，希望能够为相关部门提供参考和帮助。

关键词：半刚性基层;路面裂缝;防治对策

0 引言

隨着我国实行改革开放以来，我国的经济得到了十分迅猛的发展，对于高速公路的建设里程也是不断的增加。在进行建设高速公路的过程当中为了能够更加有效地适应高速公路的交通以及重载荷对于高速公路道路的要求，现如今以无机结合料作为基层、沥青混凝土作为路面的高速公路路面结构建设形式已经开始广泛地应用于高速公路的建设当中。这种类型的路面结构的主要优点是具有相当高的强度以及承载能力，并且在后期投入使用的过程当中强度还能够进行持续不断的增加。尽管半刚性基层材料具有这些以往的基层材料所不具备的优点以及更加广阔的应用前景，但是在实际进行建设使用的过程当中依然还存在着不少的问题，在这其中路面裂缝的问题非常的严重。

1 半刚性基层路面裂缝的类型

在进行高速公路的建设过程当中，造成半刚性基层路面开裂的原因以及产生裂缝的类型都是十分多样化的。……