王立平

摘 要：川藏铁路是国家十三五重大建设项目计划中的重中之重，是国家规划的五大进藏路线之一，其作为雪域高原的第二条“天路”，是世界铁路建设史上地形地质条件最为复杂的工程，显著的地形高差，强烈的板块活动、频发的山地灾害、敏感的生态环境等都成为川藏铁路建设的重重阻碍。本文通过对川藏铁路建设背景意义及环境条件的梳理，总结了其在此复杂的环境下建设的难点与问题，并针对这些问题的应对策略进行了探讨。

关键词：川藏铁路;地质灾害;对策

0 引言

自古以来，西藏的交通问题就是制约西藏发展的一个重大问题。早在新民主主义时期，孙中山就在其撰写的《实业计划书》中提到要修建川藏铁路，并划出了拉萨至成都铁路的大致走向和范围，甚至把建设川藏铁路纳入了建国方略，且在新中国成立之初经济异常困难的情况下，中央也挤出大量人力物力修建川藏公路，为18军进军西藏驻守边防提供不可或缺的后勤保障。[1]现如今习近平总书记在其主持召开的中央财经委员会第三次会议上，也决定全面启动川藏铁路的建设，并提出建设川藏铁路是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措，对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定以及推动西部地区特别是川藏两省区的经济社会发展具有十分重要的意义，进一步明确了川藏铁路建设的重要性和必要性。然而由于川藏铁路沿……