白建斌 董海青 朱海滨 曲维春 李佳恒 李鑫利 刘洋

摘要：目前制造液化天然气LNG储罐普遍采用9Ni钢，其焊接材料及焊接技术是LNG低温储罐建造的難点和关键点，一直仅为世界上少数发达国家所掌握，9Ni钢焊接的国产化已成为行业的焦点。在近年9Ni钢及其焊接材料相关研究的基础上，总结了9Ni钢的发展及技术特性，指出9Ni钢的焊接难点，例如如何确保焊接接头的低温韧性、消除热裂纹、避免电弧的磁偏吹等，详细讨论了其焊接材料发展现状、焊接方法及工艺等方面，并展望了国内9Ni钢配套焊材的发展趋势。

关键词：9Ni钢;焊接材料;焊接工艺;ENiCrMo-6

中图分类号：TG457.11     文献标志码：A     文章编号：1001-2003（2021）04-0057-05

DOI：10.7512/j.issn.1001-2303.2021.04.11

0    前言

天然气是一种高效、优质的绿色燃料，是现在已知最为清洁的石化能源。近年来，我国天然气的消耗量逐年大幅上升，它作为绿色能源将逐步替代煤炭和石油。9Ni钢因其优良的低温韧性和较低的脆变温度，满足LNG储罐-196 ℃的工作温度，是LNG储存和运输的首选材料。9Ni钢及其配套焊材已成为行业的又一焦点。

1 9Ni钢概述

1.1 9Ni钢发展现状与应用

1944年9Ni钢由美国国际镍公司开发完成，1952 年美国建造了第一个以9Ni钢为内罐材料的LNG储罐。1956年，9Ni钢得到了ASTM认证，可用于超低温场合。1960年，在实际生产中证明了 9Ni钢在不进行焊后热处理时也能满足 LNG储罐安全性能后，9Ni 钢开始大批量应用于大型LNG储罐的制造。

20世纪70年代后期，世界范围内能源需求急剧增加，煤炭、石油等能源引发的环境污染越来越严重，天然气作为绿色能源受到了重视，LNG储罐的数量呈几何数增加，并向大型化发展。……