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新冠疫情下的铁路货运增量探讨

2021-09-10李桐

交通科技与管理 2021年6期

李桐

摘 要:新冠疫情爆发以来,铁路货物运输受到冲击的同时,也体现出来其自身运输优势,在2020年铁路货物运输增量基础上,分析在疫情爆发下铁路运输所体现出的优劣势,结合国内政策、铁路运输特点,通过提高货运服务质量,进一步推动运输结构调整等对策,实现铁路货运后续增量。

关键词:新冠疫情;铁路货运;货运增量

2020年全球新冠疫情爆发以来,运输业作为维持社会运转的关键行业之一,在全球范围内都受到了极大的冲击,随着国内疫情防控形势平稳趋好,国际疫情稳步趋缓,国内已经实现在“内防反弹、外防输入”的疫情防控的常态化条件下恢复生产生活秩序、有序推进复工复产。

在疫情防控常态化和经济复苏的双重形势下,铁路货运在遭遇挑战和冲击的同时,也将铁路运输优势更加凸显出来,本文将对疫情影响下铁路货运现状分析的基础上就进一步发挥铁路货运优势、健全突发公共事件下铁路运输应急能力、实现铁路货运增量等方面来探讨铁路货运的发展。

1 2020年铁路货运增量情况

根据国家统计局数据(图1-1、1-2),2020年国内货运量累计值4 634 480万吨、同比增长7.4%,累计增长-0.5%;货运周转量196 618.26亿吨公里,同比增长4.8%、累计增长-1.0%,表现出国内经济恢复势头强劲,2020年货运运行总体平稳,部分指标已恢复至去年同期水平。

其中铁路运输一季度货运量同比增加1.3%、累计增长增加1.8%,侧面反映了铁路运输的持续性和连贯性,受疫情封锁影响和地区局限性较小。……

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