城市桥梁抗震设计探讨
2021-09-10张路
交通科技与管理 2021年6期
张路


摘 要:地震发生会导致城市基础设施以及桥梁倒塌破坏,会造成城市交通生命线的中断,阻碍了救援,损失了经济。为了能够建立安全、经济、可靠的抗震设计,文章首先介绍了桥梁抗震设计理论以及既有桥梁抗震设防标准研究,并提出了桥梁减隔震技术。
关键词:城市桥梁;抗震设计;减隔震技术
0 引言
由于我国地处太平洋地震带与亚欧地震带之间,地震相对而言更为频发。地震作用会导致城市的基础设施受到损坏,桥梁出现裂缝甚至倒塌,造成城市交通生命线的中断,增大了灾区救援的难度。地震的作用还会引发一系列的次生灾害,经济会由此受到巨大的损失[1]。地震对桥梁所造成的病害主要可以分为上部结构、下部结构、基础、连接构件等方面的失效和破坏。为了能够削弱降低大地震对桥梁结构的影响,减小破坏,需要加强对桥梁抗震设计的研究,建立安全、经济、可靠的抗震设计。
1 桥梁抗震设计理论
1.1 基于结构地震反应的抗震设计方法
结构地震反应的不同,能够将抗震理论划分为静力、反应谱、动力理论等。静力理论中结构物被假定为绝对刚性体,结构的动力特性反而被忽略,结构破坏的因素仅仅只是考虑了地震加速度,其局限性相对而言更大,对于重力式的桥台、路基可以通过静力法进行简化计算。反应谱理论相比于静力理论,其中考虑到了结构的动力特性,但是其缺点是没能够考虑到时间效应,地震力被当做是静力对待,当结构进入了塑性状态,应力会被重新分布,但反应谱法并未能够考虑到此方面。……
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