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桥梁高墩施工阶段稳定性及其施工控制

2021-09-10戴广军

交通科技与管理 2021年6期

戴广军

摘 要:在对公路桥梁项目进行施工时,高墩施工技术具有重要作用。本文以某高速公路施工过程为例,对高墩施工控制措施及技术实施研究,从翻模施工技术、施工阶段质量控制、混凝土施工技术、模板施工技术、支架搭设以及测量放样等方面对其进行控制,旨在为今后高墩施工提供借鉴。

关键词:施工控制;稳定性;桥梁高墩施工

0 引言

在对公路桥梁实施施工时,高墩施工技术运用频率逐渐增加,由于其稳定性良好,可有效推动现代建筑行业的发展。但是该种施工技术具有施工地质条件复杂、施工周期长、影响因素多以及施工难度大等问题,施工单位应对施工关键点和稳定性进行控制,使安全隐患发生率进一步降低,从而达到提高工程建设质量的目的。

1 工程概况

某一高速公路桥梁工程,引桥为预应力装配式T梁,主梁为预应力混凝土变截面连续刚构,其跨径为1×40 m+(75+130+75)m+5×40 m。单幅桥面净宽为12 m,双幅桥梁宽度为24.5 m。2#、3#墩是主桥主墩,为空心薄壁墩,外轮廓线最大处的尺寸为5 m×6.5 m,桥墩壁纵横向厚度均为0.7 m,墩底实心段厚度为2 m,3#墩高度为59 m,2#墩高为45 m。

2 对桥梁高墩施工阶段的稳定性实施分析的必要性

2.1 结构需要

在对桥梁高墩进行施工时,橋梁内部结构会受到其荷载、温度以及自重的影响,会导致整体稳定性降低,从而使施工进度受到影响。与此同时,由于桥梁具有较为复杂的内部结构,当受到外界因素影响时,其内部结构稳定性也会进一步降低,最终导致桥梁整体质量受到影响。……

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