市政道路挖方石质边坡施工技术
2021-09-10占红星熊舟
家园·电力与科技 2021年7期
占红星 熊舟


摘要:随着我国道路施工建设的持续深化,市政道路挖方石质边坡施工技术也逐渐被人们施以较大关注,对该技术存在的问题进行探讨与分析是目前行业的重点。本文主要通过对A市东纵线延伸段道路工程三标项目进行分析,从该城市的地理位置、周围环境等因素切入,对“机械冷凿+城镇控制爆破+普通爆破”三种施工技术进行剖析,并提出改善建议,力求为现阶段的工程施工提供借鉴。
关键词:市政道路;石质边坡;路基开挖
一、工程概况
A市东纵线延伸段三标线路是该城市十三五收官之年开始实施的项目,该项目全长3.43KM,历经多个村庄,重点为该城市的主干道路B路。根据相关数据测量显示,该项目K2+800~K3+080的开挖深度最大可达到31.5M。其实质的地质情况主要为中风化岩体,为较软岩~较硬岩,基岩节理裂隙发育情况为发育~较发育,岩体破碎程度为破碎~较破碎。
二、施工重难点
该道路在施工的过程中,其施工的重难点主要有以下内容:在整体的施工段落当中共有两个挖方段,K2+800~K3+080段所处的地理位置主要为村民生活场所,在该地理位置方圆1KM内,有小学、市场、幼儿园、寺庙等等,房屋较为密集且人口数量较多,存在一定的安全隐患。而K4+080~K5+267.878段所处的地理位置主要有警犬基地、安置小区、小工业区域等等,这些都不利于整体施工方案的开展。
三、施工方案比选
(一)路基开挖总体方案比选
按照爆破施工现场的具体环境情况,并结合我国对于爆破作业相关标准规范,可以得出在该区域开展爆破作业的过程中,不能够仅仅采用普通的爆破施工方式,否则极有可能在爆破的过程中,生成一系列有害的物质对村民的日常生活、基础设施、附近道路车辆等带来严重的影响。……
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