毕丽思，黄剑涛，任镇寰，叶秀薇，卢帮华，刘天佑，乔计花

1. 广东省地震局地震监测与减灾技术重点实验室，广东广州 510070

2. 南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海），广东珠海 519080

3. 中国地震局深圳防震减灾技术研究院，广东深圳 518003

4. 中国地质大学地球物理与空间信息学院，湖北武汉 430074

5. 中国地质调查局发展研究中心，北京 100083

航空磁力测量，简称航磁，是一种地球物理勘探的重要方法，具有很高的应用价值。由于航磁异常值代表了实测磁场总强度与背景场强度之差，它突出了区域异常的分布特征，客观上反映了某些重要的区域构造轮廓，也可以直观地反映断层的空间展布及地壳结构［1-2］，因此它是学者们分析深部地质构造的重要技术手段。

珠江三角洲是南海北缘的重要组成区域，也是华南沿海地震带中的强震区。由于受南海扩张以及菲律宾板块推挤的影响，珠江三角洲内部断裂纵横交错，主要发育EW、NE 和NW 向3 组断裂。这些断裂不仅控制了珠江三角洲河道的延伸方向、古海岸线和第四系沉积物的展布，也影响着地震活动的发生。受三组断裂的切割，珠江三角洲形成了多个垂向上具有不同运动方向和运动速率的断块，三角洲的新构造运动以断裂活动和断块差异升降运动为主要特征，地震活动也较强烈［3-11］。专家们对珠江三角洲断裂构造的研究成果丰硕，这些成果大多数是通过地表地质地貌调查，或者浅地表钻探、地形变等手段来作出分析研究的，利用重磁等地球物理勘探手段来分析珠江三角洲地区的深部构造特征的研究成果并不多见［12-18］。……