陈爽，田野

(辽宁师范大学心理学院，辽宁大连 116029)

1 引言

睡眠问题一直是困扰人们身心健康的问题，尤其是驾驶人群体的睡眠质量及模式问题，更是驾驶领域研究者关注的重点。研究发现，困倦状态下驾驶人的警觉性会显著下降[1]。近两成的交通事故是由于疲劳驾驶造成的，而由于睡眠质量下降导致的日间驾驶困倦则是引发疲劳驾驶最主要的原因[2]。

驾驶人的睡眠问题主要表现在两个方面，一方面是驾驶人睡眠质量差，另一方面是驾驶人睡眠模式不健康。研究发现，睡眠质量差的驾驶人，即每天睡眠时间少于7小时的驾驶人，更容易产生危险驾驶行为，进而引发交通事故[3]。此外，驾驶人处在低质量的睡眠模式中，精神运动警觉任务的表现会更糟糕，更倾向于做出较差的决策判断[4]。

鉴于驾驶人睡眠质量及睡眠模式对交通安全的重要影响，因此，国内外学者纷纷开发了很多主客观评价方法对睡眠质量及睡眠模式进行测量，常见的方式主要为主观评价法和客观测试两个部分。使用这些方式，国外研究者对驾驶人睡眠质量，睡眠模式与交通安全的关系进行了大量研究[5]。这些研究结果为开发有效的干预训练方法，降低事故率提供了数据支持。

鉴于我国在相关方面的研究却仍然很少。因此，本文主要从驾驶人睡眠质量、模式及其测量方法两个方面进行论述，以期为开展驾驶人睡眠质量，睡眠模式与驾驶行为之间相关研究提供测量方法支持。……