林 虎 （安徽省路港工程有限责任公司 安徽 合肥 230011）

1 前言

连拱隧道边界条件、受力状态都是极为复杂，施工时经常造成衬砌结构腐蚀裂损、冻害、渗漏水等病害，如何采用最经济的手段维持隧道围岩的稳定，保证隧道施工过程安全和结构质量是技术管理人员需要面临解决的问题。

石壁山隧道位于安徽省黄山市黄山区谭家桥镇，为连拱式短隧道。隧道全长150m，最大埋深约35m，隧道净空（宽×高）：2×11.25m×5m。隧道出口端位于约313斜坡区域，单压明洞长5m，以及半明半暗Ⅰ、Ⅱ型衬砌各长20m，衬砌段地质自然坡强风化层破碎，不稳定，成洞条件差，施工时易导致表层强风化层崩塌。

2 技术原理

半明半暗连拱隧道衬砌段，下部为明洞基础，上部为明洞洞身、洞门及附属工程、边坡仰拱加固及排水系统。明洞扩大基础地基应稳固，对于土层基础应进行开挖至岩石区域，然后通过素混凝土或浆砌片石回填找平。在明洞背后边坡上，开凿成台阶状，采用注浆加固与埋入式整体现浇或装配预制锚固梁，台阶种植土护坡后覆主动防护网和防护，必要时采用锚杆进行加固防护。明洞衬砌工程施工内模采用液压式钢模板衬砌台车进行全断面一次衬砌工艺，外模及外支撑采用木模和钢管支撑。明洞与暗洞交接区域，应从内部向外部进行施工。建立快速装拆洞口套拱支模体系，纵向贯穿连杆互连的整体式工字钢架，内部采用可调单元式组拼桁架支撑，外侧采用三角支架单元组拼整体定型化支撑。……