叶政佳

摘要：地铁车门系统承担着车门开启和关闭的任务，是直接面对乘客的系统部件。所以车门系统的正常运行是乘客安全便捷出行的保障。而在地铁车辆运行过程中，车门安全联锁回路常常发生故障而且不易被察觉到，针对这种情况，需要一种方案对车门安全联锁回路故障进行判断，文章详细介绍了对车门安全联锁回路进行判断的方法，进而帮助地铁维修人员及时查出地铁故障。

关键词：地铁车辆;车门安全;连锁回路;故障判断

一、车门安全联锁回路的定义

在地铁车辆中，车门是地铁最主要的系统之一，也是确保地铁安全行驶的关键因素。地铁车辆的每一节车厢都有车门，车门的数量繁多，对于车门的控制也比较频繁，这就决定了车门安全联锁回路的存在，而车门安全联锁回路一般是由两条支路组合而成，在一侧车门为关闭状态时，这一侧的车门安全联锁回路为串联状态，通过继电器来传达，具体回路如下图所示：

上图中DCOS为车门开关，EUS为紧急状况下车门解锁开关，DCLS是车门关闭的位置限定开关。上述开关按钮被接入车门安全联锁回路时，另外的按钮则被接入EDCU。EDCU是按这一对按钮的运行状态来判断车门处于何种状态。当一侧的车门开关被串联起来时，就会将地铁车门安全联锁回路激活，而车门安全联锁回路为闭合状态，说明地铁车门的运行状态良好。若一侧车门在运行中被打开或者因緊急状况被解锁，车门安全联锁回路就会启动警报，亮起提示灯，驾驶员通过显示器上的警报知晓地铁车门的状态。……