基于地铁车辆受电弓基础构造及维护路径分析
2021-09-10路冬踪浩浩
新视线·建筑与电力 2021年1期
关键词:常见故障
路冬 踪浩浩

摘要:随着城市化进程的不断推进,城市交通的发展越来越迅速,为了提高交通的运输效率,地铁交通发展迅速成为城市交通系统中重要的组成部分。受电弓是地铁车辆上部的重要组成部分,了解受电弓基础构造对于做好受电弓日常检修和维护有重要意义。本文从分析地铁车辆受电弓基础构造入手,结合常见故障,提出了相应维护策略,希望在地铁车辆运行实践中有借鉴意义。
关键词:地铁车辆;受电弓;基础构造;维护路径
一、地铁车辆受电弓基础构造
在地铁车辆的构造当中,包含了复杂零件,其中,受电弓是地铁车辆重要的组成部分,地铁车辆受电弓按照结构形式可分为双臂受电弓和单臂受电弓,双臂受电弓具有侧向稳定性好优势,但是由于需要保证结构对称,因此具有结构复杂,调整困难的缺点。而单臂受电弓则具有尺寸小,重量轻的特点,所以结构相对简单,调整起来也十分容易,单臂受电弓在应用的过程当中具有良好的动特性,所以在电力机车当中被广泛采用。通常地铁车辆电力机车上会安装两台受电弓,一台受电弓正常运转,另外一台受电弓作为备用,通常受电弓由底架、下臂杆、上臂杆、液压阻尼器、拉杆平衡杆气囊受电弓控制箱组成。在地铁车辆的组成中,受电弓属于受流部件,升起后会接触接触网,从而获取电流传送至车辆电气系统,保障电车辆的正常运行,所以在车辆运行过程当中,会电流会通过受电弓弓头上框架下壁架流入底架,经过母线导入电气系统,保障地铁车辆正常运行。……
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