鹿贺

摘要：本文首先提出地铁列车节能优化，然后对行车调度综合管理策略进行阐述，主要包括提高列车时刻表的科学性、提高调度自动化水平、加强科学调度体系的构建，通过不断分析旨在不断提高行车调度管理水平，并贯彻落实好节能优化目标，仅供参考。

关键词：地铁列车;节能优化;行车调度;综合管理

一、地铁列车节能优化

（一）列车驾驶策略优化

阻力、牵引力、制动力等共同作用于列车整体的运行过程，要想准确计算这些力的相互作用，数学模型的构建非常重要，从而为相关数量关系的获取提供可行依据。如果这些作用力计算具有高度的精准性，可以为工作人员制订相关措施提供极大的便利性，进一步优化列车驾驶策略，以此来缩小与节能目标达成度之间的距离。精准化控制列车的运行状态，可以将列车的能耗控制在合理范围内。比如在列车行驶一段线路上，要想控制列车消耗的能源，应注重均匀牵引力行驶，为列车基于最大加速度完成加速创造有力条件，从而将能源消耗问题的发生几率降至最低。具体来说，应基于分线路原则，对各个区间速度曲线与牵引能耗的关系进行准确研究与分析：比如在选择速度曲线时，最高等级速度曲线不容忽视，根据3%进行递减，对不同速度曲线情况下【1】，对各个区间的牵引能耗进行准确测算。如果与运营周期需求相一致，节能的速度曲线可以得到准确确定，从而加强节能运行图编制方式的应用，给予节能效果强有力的保障。……