吴 鑫，赵红霞，罗筱毓，朱 旭，林华李

(1.四川师范大学 工学院，四川 成都 610101；2.四川大学 水利学与山区河流开发保护国家重点实验室，四川 成都 610065)

0 引言

随着我国铁路、桥梁、隧道等工程设施的迅猛发展，其全生命周期过程中的安全运行与可靠性监测意义重大。工程岩体中节理与裂隙等软弱结构容易在外荷载作用下发生变形破坏，并同时释放出频率各异的弹性波，通过对弹性波抵达预设标定点的到达时差，便能对破坏点进行定位与评价，从而为工程结构安全监测与应急处理提供依据。20世纪60年代末，Scholz[1]首次利用声发射S波到达时差，采用最小二乘法对22个较大的AE事件进行了定位，开创了多通道拟合声发射源定位方法。随后，声发射检测技术作为1种无损检测方法已得到了较为广泛的关注[2]；赵兴东等[3]率先应用声发射对不同岩样破裂过程进行了实验研究，揭示了不同岩样的破裂失稳机理；许江等[4]利用PCI-2型声发射系统，通过不同试件尺寸条件下的声发射断铅定位实验，对声发射定位精度的尺寸效应进行了研究；崔力等[5]利用RTX-1000岩石三轴仪和Micro-Ⅱ声发射成像采集仪对煤样进行不同围压下的三轴压缩声发射定位实验，对加载过程中的应力应变、AE计数等特征参数进行对比分析，构建基于AE计数的损伤模型，研究了三轴压缩下煤岩损伤变形的规律；张延兵等[6]针对传统基于时差的声发射定位方法精度及稳定性不足问题，通过优化声发射信号的到达时刻计算方式，使得定位源稳定收敛在近似区域，以提高AE定位准确度。……