蒋璐璐，涂小萍，王毅，申华羽，徐迪峰

（1.宁波市气象台，浙江宁波 315012；2.宁波市气象服务中心，浙江宁波 315012）

1 引言

对于台风的灾害影响，人们多关注其路径、强度及引起的大风和降雨，事实上，台风浪也是非常严重的自然灾害。台风掀起的惊涛骇浪易导致港口、航道、海堤和船只等出现重大损失，造成较严重的海浪灾害[1]。据统计，每年台风浪造成的经济损失平均超过7亿元[2]。台风浪是台风风浪和涌浪的综合表现，不仅与台风风场有关，还与涌浪相关。在广阔的洋面上，台风风浪和涌浪均具有相当的破坏力，能使舰船发生中拱、中垂和螺旋桨空转失速等现象，甚至损毁舰船[3]。海浪传播到浅水或近岸时，波高增大，波长变小，常形成猛烈的拍岸浪，进一步加大台风海浪灾害。因此，准确的大风和海浪预报服务是海上安全作业的保障，研究台风影响期间海浪及其变化特征对于海事管理和台风灾害防御等具有重要意义。

南海海域关于台风浪特征的研究成果相对较多。周林等[4]利用44 a再分析资料，运用统计学方法研究了南海海域有效波高的年代际变化特征。陈剑桥[5]以天气研究与预报（Weather Research and Forecasting，WRF）模型风场驱动近岸海浪模式（Simulating WAves Nearshore，SWAN），模拟分析了北路、中路和南路3种典型台风路径下，台湾海峡及周边海域的台风浪的特征。孙璐等[6]分析了0814号台风“黑格比”影响期间广海湾的海浪资料；尹毅等[7]分析了1208号台风“韦森特”影响期间珠江口的海浪资料，均发现台风浪的波型经历了涌浪（混合浪）—风浪—涌浪（混合浪）的过程。……