梁尚文

（华阳集团机电设备管理中心，山西 阳泉 045008）

引言

张紧系统在带式输送机的构成中具有十分重要的作用，在正常启动和运行过程中，传送带可依靠自身的黏弹性起到缓冲效果。因此基于此进行分析，在启动与停止期间，传送带本身的张力变化很大；同时在长距离传输时，张力数据波动越大，对于传送带的运动影响越大。首先，如果传送带内部的张力比较大，这种情况下，传送带自身的摩擦系数也会变大，同时摩擦程度加深，其对应的工作寿命就会降低。其次，如果张力比较小，输送带自身的摩擦系数就会下降，如果摩擦力不足，这种情况下传送带就会出现滑动的情况，可能造成传输的材料滑动，进而造成其他安全事故。因此，设计分析了一种智能化的张紧装置，该装置不仅能手动调节皮带张力，同时可以根据自身的工况条件进行张力的自动调节，这可以有效地保障运输安全。

1 系统总体结构

针对自适应液压张紧装置的构成进行分析，其主要包括液压系统、电气控制系统等。利用机械，电气或者液压等形式进行转换，同时经过系统自身的PLC 控制程序完成控制，利用电控系统针对不同的张力数据进行检测，同时将对应的控制信号传输到系统中的控制部分，利用这种方式确保系统张力更加合理[1]。

张紧系统在构成的过程中包括多个不同的结构，其中主要涵盖了张紧绞车、液压泵站、储能器和张紧油缸等，其结构如图1 所示。液压装置内部的张力大多数情况下是利用张紧绞车进行调节，本次设计在此基础上增加了相应的液压装置。……