固体氧化物燃料电池与家用热电联供经济性
2021-09-08金文龙
煤气与热力 2021年8期
金文龙, 姜 鑫
(北京市燃气集团研究院, 北京 100011)
1 概述
传统热机发电涉及化学能到热能、到机械能,最终到电能的过程,发电效率为35%~45%。燃料电池作为一种直接将化学能转化为电能的装置,发电效率明显提高,一次发电效率可达45%~60%。因减少了化石能源的燃烧过程,粉尘、NOx等污染物排放得到有效抑制[1]。燃料电池技术被认为是21世纪新型环保高效的发电技术之一。
本文介绍固体氧化物燃料电池在美国、日本、德国、中国的研究进展,对家用固体氧化物燃料电池热电联供系统在日本、中国应用的经性进行计算分析。
2 研究与应用进展
根据采用的电解质不同,燃料电池可分为碱性燃料电池、磷酸盐燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池等类型[2]。SOFC具有全固态电池结构,避免液态电解质带来的腐蚀和电解液流失,燃料适应性广,电流密度和功率密度高,余热品质高,不需要贵金属催化剂,非常适用于分布式发电、热电联供系统以及作为汽车、船舶等交通工具的动力电源,是一种具有很高应用前景的燃料电池,因此受到了世界各国的广泛关注。
① 美国
美国是最早从事SOFC技术研究的国家。1987年,西屋电气公司在日本东京燃气公司、大阪燃气公司安装了3 kW级列管式SOFC发电组,系统的成功运行标志着SOFC技术从实验研究向商业化迈进。1995年以来,美国能源部(DOE)已累计资助7.5×108美元开展SOFC研发,用于提高系统发电效率、延长寿命和降低成本[3]。……
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