陈秋云

关键词：纤维增强;树脂;复合材料;制造技术

纤维增强树脂基复合材料主要采用短切或者连续式的纤维和织物增强热固性的树脂作为集体，之后再采用成型工艺复合完成，不仅在航空航天领域中广泛使用，而且在汽车制造领域中的应用效果也非常显著，具有抗疲劳、耐腐蚀、设计性强等特点，所以应用范围非常广泛。树脂复合材料种类繁多，通过基体和纤维间之间界面的应力传递，可以为形成一个整体提供良好硬度性和强度性、稳定性。纤维增强复合材料技术的应用航空领域中不仅可以减轻结构的整体重量，还可以实现一体化的设计，推动我国航空航天、军工等多个领域的发展。

一、模压成型

模压成型也被称之为压缩模塑，主要是将纤维增强复合材料的预浸料按照铺展叠放的样式放置在相应的模具中，之后再将其进行加热、熔融，按照规定值下的额压力完成压制，压制之后对模型进行冷却，冷却后将外面的模具全部脱去。通常情况下完成模压成型的工艺主要包括固态性的模压成型和动态性的模压成型，前者也称为干法成型，后者也被称之为湿法成型。

通过对复合材料螺旋桨整体模压成型模具设计进行深入性的研究，在目前已有的模具设计进行更新和调整，可以设计出一种具有整体性复合材料螺旋桨模具，该技术能够有效避免传统技术中存在的不足，同时也可以将传统技术无法解决的问题全部解决掉，极大地提高了技术的应用效果。……