邹伟

城市交通总是牵动亿万关切，因其不仅关系着经济发展脉动，也直接影响到民生福祉成色。近期以来，无论是北京整治老年代步车赢得点赞，还是佛山高速路口“18万单违章”成为热点，都反映出人民群众对城市交通的感触和关注从未像今天这样深刻而强烈。对标经济社会发展的需求和“路畅人平安”的民生期待，持续进步中的城市交通治理还需加速提升、再上层楼。

为之于未有，治之于未乱。秉持这样的忧患意识和方法论，我国城市交通治理着力加强以预防为先的策略，在机动车保有量不断增长的过程中，城市交通治理体系和治理能力日益提升，已经攀越过了交通事故起数、死亡人数高峰的“拐点”，进入稳中有降的阶段。同时要看到，面对汽车保有量高增长、高频次使用、高密度聚集等特征，以及大城市病在交通领域积聚爆发、交通违法仍处高位易导致破窗效应、交通新业态新形态产生新隐患等风险，在交通压力急剧增加、拥堵现象日益严峻、基础设施扩容空间日渐逼仄的情况下，城市交通治理向更高的安全标准攀登，每一步都意味着更大的难度。也正因此，需要走高质量发展之路，坚持内涵式提升，在治理理念及实践中增添更多智慧成色，以“智”治促进善治。

“智”的引领至关重要。治理理念的科学正确与否，决定着治理成效几何。当前，人民群众更为关切交通资源分配的公平与效率、交通设施运行的安全与顺畅、交通管理服务的质量与体验，简而言之，城市交通治理的核心目标更加聚焦于适应人的需求。……