混凝土护栏的主要型式、设计原理以及影响阻拦功能的因素
2021-09-07徐耀赐
徐耀赐



道路工程中使用的混凝土护栏种类众多,依设计速率、设计车辆、道路等级、几何线形等各条件而异。在各式混凝土护栏中,最负盛名的是纽泽西混凝土护栏(New Jersey Concrete Barrier,New JerseySafety Shape Concnete Barrier,简称Jersey Barrier,NJ Barrier)及其后来衍生的其他较新型式混凝土护栏。时至今日,在各式混凝土护栏中,纽泽西混凝土护栏及其后续衍生的改良式护栏(尺寸稍有不同,安全设计理念相同)是全球各式混凝土道路护栏使用量最大的,对道路交通安全贡献极为卓著。
一、纽泽西混凝土护栏
(一)研发背景源于高发的道路交通事故
纽泽西混凝土护栏于1950年由位于美国纽泽西州的史帝文生理工学院(Stevens Institute of Technology)最早开发,经一连串理论分析、实车撞击测试与安全验证,最终正式尺寸于1959年经由美国联邦政府运输部(US Department of Transponation,US DOT)认可确立。
第二次世界大战结束后,美国境内高速公路建设如火如荼,其累积高速公路里程举世无双,但也衍生出众多道路交通事故,付出极大社会成本。基于此,美国政府对高速公路车辆肇事问题的研究经年不断,其中,为避免高速公路相邻对向车道车辆正向对撞,研究在中央分向带较窄无法进行植栽的地区,设置双倾斜面混凝土护栏,以达到避免或减轻车流对撞事故的效果。经研究及实地设置在公路的比较资料显示,效果极为良好。美国联邦高速公路总署(Federal Highway Administration,FHWA)由五十个州的应用与试验得到以下结论:“由试验与经验显示,双倾斜面混凝土护栏的性能明显优于其他型式护栏”。
纽泽西州是美国最先使用此种混凝土护栏的,因此工程界以纽泽西混凝土护栏通称,图1为其横断面示意图。……
