李晓伟 何治斌 刘敏 杨凯

[摘    要 ]文章为某扩展式方舱、载车项目而研究的一种满足载车调平的手动调平系统，该系统可以满足方舱、载车展开工作状态下的初级调平需求，具有操作便捷、可靠性高、维修简单、性价比高等特点。

[关键词]扩展式方舱;载车;调平系统

[中图分类号]TN959.4 [文献标志码]A [文章编号]2095–6487（2021）06–00–03

[Abstract]This paper studies a kind of manual leveling system for an extended shelter and vehicle carrying project， which can meet the primary leveling requirements of shelter and vehicle carrying， and has the characteristics of convenient operation， high reliability， simple maintenance and high cost performance.

[Keywords]extended shelter; Vehicle loading; Leveling system

某扩展式方舱、载车作为为地面装备及人员提供集中、适宜工作环境的机动性载体，在方舱展开工作状态前，需要对整车进行初级调平，才能消除路面凹凸不平或坡度等因素对展开机构运动的影响，确保扩展过程运行顺畅。然而传统的“调平支腿+水泡”的调平方式，虽然价格便宜，但是操作流程粗糙、精度差，更加依赖于操作人员的技术水平;而载车自动调平系统的机构复杂、精度要求过高、调平时間长且价格昂贵，在某些对整车水平精度要求不高且预算有限的载车项目中并不适用。

为了满足上述技术要求及项目特点，开发一套载车初级调平、手动操作的调平系统，经过相关的理论分析、设计计算和实例验证，该调平系统满足载车技术指标要求，具有良好的推广价值和市场前景。

1 调平系统方案探讨

由于路面、自身载重分布等因素影响，整车进入展开工作状态前，一般车身均不在水平状态。为了满足装备工作条件需要，需要对整车进行初级调平。对于扩展式方舱、载车来说，初级调平对精度的要求不高，只需要满足工作状态需要，消除工作场地的路面凹凸不平或坡度等因素对展开机构运动过程的影响，所开发系统对调平精度要求控制在10′以内，需可靠性高、撤收便捷。……