李诚成，周 琪，王志刚，李 正

(中国石油化工股份有限公司洛阳分公司, 河南 洛阳 471012)

某石化分公司延迟焦化装置设计加工能力1.40 Mt/a，年开工时间8 400 h，循环比0.3，采用“一炉两塔”和“可灵活调节循环比”的工艺流程。根据生产要求，该延迟焦化装置需要停工进行低负荷改造。为了防止腐蚀，对装置停工期间设备及管道容易产生腐蚀的部位及原因进行了分析，提出并采取有针对性的应对措施，取得了良好效果。

1 延迟焦化装置易腐蚀部位及原因分析

近年来，延迟焦化装置原料中腐蚀性杂质的含量及种类不断增加，其中主要包括各种形态的硫化物、氮化物、氯化物、有机酸以及金属等。在装置停工退油期间,这些杂质易附着在管道的弯头处，与管道吹扫后滴落在弯头处的液态水接触形成电化学腐蚀环境，对设备和管道造成腐蚀。

1.1 工艺管道的腐蚀

减压渣油在延迟焦化装置焦炭塔中进行裂解反应，其中渣油中的含硫物质会反应产生大量的硫化物,含氮物质反应产生氨,氯化物易水解产生氯化氢，氯化氢在气相中腐蚀较弱，但遇水溶解后能形成腐蚀性极强的盐酸。此外，渣油中所含的金属物质与氧结合也容易造成设备、管道的腐蚀。在装置停工吹扫后，管道弯头处容易发生吸氧腐蚀，其主要原因是弯头处容易残留冷凝后的液态水，空气中的氧气易溶解于金属表面的水膜中，从而导致金属发生电化学腐蚀。

管道吹扫后的部分存水冷凝并附着在工艺管道表面，充当电解质溶液，水中的氧有去极化作用，构成腐蚀原电池，使得钢铁发生腐蚀。……