关于构建智慧城轨的思考和建议
2021-09-02侯宇婷肖金梅
科学与信息化 2021年22期
侯宇婷 肖金梅
成都工业学院/汽车与交通学院 四川 成都 611730
1 建设智慧城轨的背景
1.1 行业背景
近年来,随着计算机、互联网等技术在城市轨道交通行业中的广泛应用,我国的城轨行业步入了快速的信息化发展阶段,信息化的建设初具规模,如部分城市的城轨线路支持二维码或刷脸进出站,开发了本地的城轨相关应用程序,为民众提供相关的信息服务,车站的相关设备利用互联网技术等可以为乘客提供更好更便利的服务,城轨运营单位利用信息化技术提高日常运营管理的效率等。
但由于各种原因,各个城市将现代化装备技术、信息技术、智能技术等应用在城轨领域的起点、范围和深度等不统一,而随着大数据、云计算、人工智能、5G通信、区块链等新兴技术的发展,北上广深等城市已在智慧城轨的建设上抢先一步,拉开了各个城市轨道交通在高新技术应用上的差距,因此,一批后发城市开始积极参与到城轨智慧化建设中来,以期缩小差距。
1.2 政策背景
2019年9月发布的《交通强国建设纲要》为我国交通行业指明了到21世纪中叶的总体发展目标,即到2035年要基本建成交通强国,到21世纪中叶,要建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。交通强国的建设是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,也是实现中华民族伟大复兴中国梦的坚强支撑。纲要中提到交通的发展要由追求速度规模向更加注重质量效益转变,要大力发展智慧交通,推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合[1]。……
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