消费者行为意识和收入对新能源汽车购置政策效果的影响
2021-09-01王宇露
上海电机学院学报 2021年4期
徐 凯,王宇露
(1.韩国庆熙大学技术经营大学院,韩国龙仁市17104;2.上海电机学院商学院,上海201306)
新冠肺炎疫情席卷全球,世界各国的社会经济发展都受到了严重影响。为此,恢复经济和扩大消费成为全世界应对疫情冲击最直接最有效的手段,其中积极稳定汽车等传统大宗消费不仅是保障国家能源安全的重要战略措施,同时也是降低汽车排放污染的有效途径,可谓是后疫情时代新的经济增长点。在疫情期间,国家出台了一系列的政策,有效带动了消费者的消费意愿和整体经济回升复苏。例如疫情期间国家对于公用以及个人充电桩等充电基础设施的建设并没有停下脚步,大大地提高了消费者对于新能源汽车的购买信心;其次是国家提出继续延长新能源汽车补贴政策,从而促进新能源汽车市场竞争力的提升[1]。本文采用调查问卷的方式,对新能源汽车消费者进行调研,并对所收集问卷进行数据分析,探究疫情期间国家出台的各种补贴政策对消费者购买新能源汽车是否产生影响,最后提出相应的政策建议。
1 文献综述及假设
1.1 政策支持与消费者对新能源汽车的购买意愿关系
疫情期间,多地政府将新能源汽车等相关产业作为未来发展的重点,在这种情况下,新能源汽车的发展迎来了良好的时机。王映芬[2]认为国家对于新能源汽车购置政策的引导支持将会促进新能源汽车产业的转型发展,尽管我国新能源汽车市场已初具规模,但与传统汽车市场相比,新能源汽车尚未被广大消费者所认可,市场份额增长速度缓慢,往往处于观望状态的消费者占比较大。……
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