适应社会-生态系统的道路绿地弹性设计
——以呼和浩特市东二环路为例
2021-09-01杨淑淇
湖北农业科学 2021年15期
杨淑淇,王 敏
(华中师范大学城市与环境科学学院,武汉 430079)
人类社会、自然基底及建成环境相互依赖,复合构成一个复杂的社会-生态系统,具有时间和空间、生态和社会、功能和意义上实现平衡态的能力。道路绿地是城市社会-生态系统的重要组成部分,在城镇化高速发展背景下,道路绿地兼顾城市健康的生态体系、适宜居住的生活环境和丰富多样的城市文化等多层次目标任务,同时也面临着外部冲击和刺激带来的脆弱性问题。如何实现绿地景观可持续的高品质发展,成为当下提高城市空间品质的重要基础。社会-生态系统语境下的城市与景观建设,在规划思路上,充分认识到道路绿地的开放性和复杂系统特征。通过探索宏观的空间样态与微观的组织结构之间的互动关系与行为规则,发现道路绿化适应性演变的客观规律。在研究视角上,基于道路绿地的自然、人文、时间、空间的综合属性,以社会-生态系统理论解读道路绿地在时间与空间、功能与结构、形态与意义之间的互动规则,是对人地关系系统理论与实践研究的补充和丰富。
1 社会-生态系统视野下的道路绿地
1.1 社会-生态系统
社会-生态系统是一个由人类社会与生态环境耦合作用而形成的系统[1],是人与自然紧密联系的复杂适应系统[2]。它首先是一个复杂系统,同时这个复杂系统是动态不稳定的,具有多稳态、自主性,藉由特定的、既有的结构模式及文化范式来维持自己的持存[3]。……
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