赵建华

(山东华远公路勘察设计有限公司，山东 潍坊 261061)

1 公路平面交叉口类型及存在的问题

1.1 平面交叉口类型

公路平面交叉口是指两条或两条以上公路在同一平面相交的位置，属于交通流集散地，交通特性较复杂，且与单条道路交通流有明显区别。根据外业调查资料可知，公路平面交叉口种类丰富，划分依据也各有不同。公路平面交叉口的划分依据包括平面交叉形式、公路数量、控制方式等，见表1。

表1 公路平面交叉口种类

1.2 平面交叉口常见问题

(1)平交口线位不合理

平面交叉口线位是影响其通行安全的最关键因素之一。一方面，平面交叉口位置应与相邻交通接入点之前由一定的距离，以减小车辆间速度差，保障驾驶人员反应时间足以驶进平面交叉口。另一方面，平面交叉口平纵线形组合不得干扰驾驶人员视距，以免影响行车安全。

(2)交叉口面积过大

如果公路交叉口面积过大，且没有合理的设置渠化设施，容易造成交叉口内的车辆轨迹混乱，大大提高了车辆之间发生冲突的可能性。同时，交叉口面积过大不利于行人过街，导致信号灯绿灯时间的浪费和交通混乱，尤其是在老人和儿童较多的路段，安全性堪忧。

(3)标志标线缺失或损坏

由于设计的疏忽或工程造价有限，我国部分平面交叉口内缺乏交通标志标线。或平交口虽然设置了交通标志标线，但随着公路运营时间的增加，使得交通标志标线文字、图像磨损，使得驾驶人员在平交口内行驶时无法收到指示，容易引起交通事故。……