贺林林，焦钰褀，贾 瑞，梁 越

(1. 重庆交通大学 河海学院，重庆 400074； 2. 重庆交通大学 国家内河航道整治工程技术研究中心，重庆 400074；3. 重庆交通大学 水利水运工程教育部重点实验室，重庆 400074)

0 引 言

2019年我国集装箱吞吐量超百万标箱的港口共有27个，其中7个位居世界十大港口之列。港口贸易在带来良好经济效益同时，船舶运输活动和装卸设备作业造成的大气污染也日益严重。为改善港口环境，国际港口界提出了绿色港口的发展理念，美国洛杉矶港、长滩港，澳大利亚悉尼港，荷兰鹿特丹港等纷纷采取行动贯彻该发展理念，并取得了显著成效，使得西方国家绿色港口建设走在世界前列[1]。我国在绿色港口建设还处于起步阶段，目前相关研究成果较少。因此，有必要对我国港口区域大气污染物排放特征进行研究，为制定港口大气污染物防治政策、评估船舶排放控制区治理成效提供支撑。

在归纳分析现有文献基础上，笔者首先总结了港口施工期和运营期大气污染物来源；然后为系统阐述港口大气污染物排放清单，介绍了主要污染物检测方法，并总结了港口主要排放源清单编制方法；进而归纳了港口运输船舶大气污染物排放的时空分布特征，定性分析了港作机械及集疏运车辆的排放特征；为比较不同年份不同地区船舶大气污染物排放特征，同时评估同一地区船舶减排成效，提出了港口船舶大气污染因子概念和表达式；最后分析了我国针对港口大气污染物排放的研究现状并指出目前排放清单研究中的现存问题。……