金艳秋

交通对城市空间具有重要的重塑作用，内捷外畅、高效衔接的综合交通体系是构建大都市区空间结构的重要支撑，是国家中心城市评价的重要指标，本文以国家中心城市评价为为背景，依据高德2020年交通大数据报告，对比分析了国家中心城市的现状和参数指标，对于加快国家中心城市融合发展、打造现代化大都市区具有一定的指导意义，以期对国内其他城市大都市区的建设提供一定的參考和借鉴。

一、国家中心城市的概念

国家中心城市是全国城镇体系的核心城市，是我国的金融、贸易、管理、文化中心和交通枢纽，是发展外向型经济和推动国际文化交流的对外门户。国家中心城市是在直辖市和省会城市层级之上出现的新的"塔尖"，集中了中国和中国城市在空间、人口、资源和政策上的主要优势 。

二、国家中心城市的定位

截止目前，已经确定的国家中心城市已有9个，其他城市只能竞争剩余1个名额，分别为北京、天津、上海、广州、重庆、成都、武汉、郑州、西安。全国正式提出申请的城市有12个，分别是深圳、南京、沈阳、大连、青岛、福州、厦门、杭州、长沙、石家庄、苏州、合肥等城市。

三、国家中心城市的评价

2020年底，中国社科院城市与竞争力研究中心国家中心城市课题组联合《华夏时报》发布“2020年国家中心城市指数”报告。

具体来看，国家中心城市课题组对25个样本城市的指标数据进行了测度，从政治、金融、科技、交通、贸易、教育、文化、医疗、交通、信息、对外交往等10个维度进行综合评估。……