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沙特混合原油重油加工路线选择

2021-08-26刘瑞英闫晓梅

石油石化绿色低碳 2021年3期
关键词:蜡油加氢裂化渣油

刘瑞英,闫晓梅

(洛阳瑞泽石化工程有限公司,河南洛阳471003)

目前炼油厂原料油越来越重质化、劣质化[1]。原油性质的变化对炼厂加工方案的设计有全局性的影响。经济增长和石化产业扩张持续拉动石油需求,继2019年我国原油进口量首次突破5亿t之后,2020年达5.4亿t,同比增长7.3%,成为全球第一大原油进口国。受多个大型项目投产驱动,国内石油化工产业继续扩张,2020年我国原油加工量达到6.74亿t,同比增长3%,但增速较2019年降低4.6百分点。我国原油产量2020年达到1.95亿t,同比增长1.6%。我国原油进口增速继续高于国内原油产量增速,对外依存度仍在持续扩大[2]。近年来,沙特含硫原油进口数量迅速增加,沙特混合原料油性质与国内原油有很大不同,硫含量、重金属含量高,是典型的高硫中间基原油,其加工主要难点在重油加工[3]。

1 重油加工组合工艺介绍

重油中碳含量一般为83%~87%,氢含量一般为10%~12%,氢碳原子比一般为1.4~1.7,而一般汽、柴油等轻质油的氢碳比为1.8左右,所以在重油加工过程中最重要的任务就是提高氢比例,以得到更多汽、柴油等轻质燃料以及其他化工原料[4]。提高氢比例有脱碳和加氢两种途径。脱碳技术除了热加工(延迟焦化及催化裂化)之外,还有溶剂脱沥青。加氢技术有三种,即固定床渣油加氢、沸腾床渣油加氢裂化及悬浮床渣油加氢裂化。

脱碳路线对原油的适应性强,一次投入、操作费用低,但原油的有效利用率低,轻油收率低。加氢路线对原油资源的利用率高,轻油收率高,但对原油的适应性差,投资、操作成本均较高。

常见重油加工组合工艺有以下几种:

1)催化-焦化组合工艺。减压渣油作为延迟焦化原料,减压蜡油与焦化蜡油加氢处理后进催化,催化油浆作为延迟焦化进料。工艺原则流程见图1。

图1 催化-焦化组合工艺

2)焦化-催化-加氢裂化组合工艺。减压渣油进延迟焦化,重蜡油去催化,轻蜡油去加氢裂化。工艺原则流程见图2。

图2 焦化-催化-加氢裂化组合工艺

3)渣油加氢-催化裂化双向组合工艺。减压渣油进固定床渣油加氢,渣油加氢后的重油作为催化裂化装置原料,催化油浆进渣油加氢。工艺原则流程见图3。

图3 渣油加氢-催化裂化双向组合工艺

4)渣油溶剂脱沥青-沥青IGCC-催化-加氢裂化组合工艺。渣油进溶剂脱沥青,脱油沥青进IGCC,脱沥青油和重蜡油加氢处理后进催化裂化,轻蜡油进加氢裂化。工艺原则流程见图4。

图4 溶剂脱沥青-催化-IGCC组合工艺

5)渣油溶剂脱沥青-焦化-催化裂化-加氢裂化组合工艺。渣油进溶剂脱沥青,脱油沥青进焦化,脱沥青油与重蜡油加氢后进催化裂化,轻蜡油及焦化蜡油进加氢裂化。工艺原则流程见图5。

图5 溶脱-焦化-催化裂化组合工艺

6)渣油沸腾床加氢裂化-蜡油加氢-催化组合工艺。渣油进沸腾床加氢裂化,残渣至焦化,蜡油与重蜡油一起加氢处理后进催化,轻蜡油至加氢裂化装置。工艺原则流程见图6。

图6 沸腾床加氢-催化组合工艺

7)悬浮床加氢裂化-蜡油加氢-催化组合工艺。渣油进悬浮床加氢裂化,少量残渣作燃料,蜡油与重蜡油加氢处理后进催化,轻蜡油至加氢裂化装置。工艺原则流程见图7。

图7 悬浮床加氢-催化组合工艺

2 新建炼厂总加工流程选择

以新建1 000万t/a炼油化工一体化项目为例,设计采用的基准原油为具有代表性的沙特混合原油,原料性质见表1。

表1 混合原料油性质

2.1 不同油品的加工工艺对比

1)渣油加工工艺对比。不同性质的渣油应选择不同的加工工艺,如表2所示[5]。

由表2可知,该混合油极难加工,适宜的加工工艺有悬浮床加氢裂化、焦化或溶剂脱沥青。

2)蜡油加工。减压蜡油的轻质化一般有两种工艺,一是催化裂化(或催化裂解),二是加氢裂化。

3)柴油加工。重柴油采用加氢裂化工艺加工,不仅降低了柴油产量,而且增加了目标产品。轻柴油作为柴油加氢精制装置的进料。柴油加氢精制装置按生产满足国Ⅵ质量要求的车用柴油考虑。

4)煤油加工。直馏煤油馏分除硫醇指标不能满足要求外,其他指标均满足3#喷气燃料的要求,因此考虑采用临氢工艺精制后生产3#喷气燃料。

5)石脑油加工。石脑油馏分芳潜含量较高,全部作为重整原料。

6)资源的综合利用。全厂统一设置轻烃回收设施。全厂的气体、液化气集中脱硫、脱硫醇;全厂富胺液集中再生,酸性水集中处理,酸性气送硫磺回收装置。

2.2 加工方案及效果分析

2.2.1 加工方案

根据原料性质并结合产品方案要求,分析研究上述加工工艺后,组合成了如下流程,以常减压+催化裂解+重整+芳构化+PX+煤油加氢+柴油加氢裂化+蜡油加氢裂化+乙苯苯乙烯为固定配备,可变部分在于减渣的处理方法,按加氢、脱碳两个方向形成以下两套方案,见表3。

表3 加工方案说明

2.2.2 效果分析

依据《中国石油化工项目可行性研究技术经济参数与数据》(2019年版)中提供的投资项目经济效益测算价格(以布伦特原油40美元/桶、60美元/桶及80美元/桶的接轨价格为基准)分别测算两个方案的经济数据,见表4。

由表4可以看出,40美元体系下,方案一内部收益率低于方案二,方案一投资回收期高于方案二;60美元体系下,方案一内部收益率与方案二内部收益率、投资回收期基本相当;80美元体系下,方案一内部收益率高于方案二,方案一投资回收期低于方案二。

表4 经济指标对比

3 结论与建议

市场价格高时,宜采用加氢路线加工原料油;市场价格低时,宜采用脱碳工艺路线加工原料油。原油加工前应先根据原油种类、来源、性质及数量,对比不同加工方案,再根据投资效益分析选择最优方案。此方法的优点在于加工的原油种类、性质及数量明确,对比参照的基准相同,各个方案投资简单明了,易于判断,但存在的主要问题是不同的加工方案对原油有不同的适应性,原油价格的差异和加工方案适应性体现不够,建议引进线性规划方法(LP)优化软件,此软件可同时对原油和总加工流程方案进行适应性匹配,从而确定最优方案[6]。

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