金木

快速适应

2021赛季F1前九场比赛中，本田豪取六场胜利。对于本田来说，与红牛车队车手维斯塔潘共同争取赛季冠军固然令人兴奋，然而更令他们感到高兴的是，能在小红牛与日本车手角田裕毅共事。

2021赛季揭幕战巴林站的排位赛Q1，角田曾经跑出了全场第二的好成绩。正赛从第13位发车之后，以第九名的成绩完赛。这也让他成为了第一位首秀即拿分的日本车手。

本桥正充在小红牛车队担任动力单元工程师。从工程师的角度，他对角田能在短时间快速学习如何驾驶F1的能力深有感触。

由于FIA对F1实车测试的限制越来越严格，角田裕毅在正式进入F1之前的驾驶经验并不丰富。2020赛季结束之后，车队为他安排了阿布扎比和伊莫拉的测试计划。紧接着在巴林赛道完成三天季前测试之后，角田就迎接了自己的第一场F1比赛。

F1車手的辛苦之处在于，每场比赛都要用成绩说话。当你升到高级别比赛之后，必须在短时间适应并做出成绩，拿出比其他车手更强的表现。虽然从直播上很难看出来从F2到F1的升级，其实赛车在速度、动力、刹车、下压力等方面都发生了巨大变化，对驾驶操作、心理和身体素质方面都提出了更加苛刻的要求。

实际上，角田很快学会了复杂的方向盘按键操作，身体素质也强壮了很多，粗了一圈的脖子能够承受F1赛车更高的G力。赛季开始前的巴林测试中，一天要跑上将近一百圈。角田在测试结束前还能做出最快圈速，说明他的身体素质足以应付F1比赛。……