薛霓

我们在试驾之前学到的第一个小知识是，在路虎家族中，所有的“L”后缀名所代表的都是“Luxury”（豪华），而非我之前以为的“Long Wheelbase”（长轴距）。

但它当然是更长了。这辆全新的路虎揽胜极光L，较之前的极光在轴距上增加了160毫米，达到2841毫米，车身长度为4531毫米。这样做带来的改进是显而易见的：后排乘客的腿部空间由原先的859毫米提升至了1015毫米，大幅改善了座舱的空间感，再加上一系列升级的豪华配置，呈现出更加舒适的驾乘体验。此外，新车基于中国市场客户的偏好完成了下车身的调校工作，也就是开发了专用的转向性能及减震器调校，使得转向性能得以全面提升，并兼顾了后排的乘坐舒适性。简单来说就是，相比前一代的极光，这个带有“L”的新产品对后排乘客来说会更加友好。

外观上的变化除了车身被拉长之外，前格栅面积增加了约30%，而全新的StarLite高级灰外观饰件以及与车身设计融为一体的高级灰尾灯均为中国市场独有。此外，同级独有的悬浮式车顶搭配隐藏式的车门把手和后雨刮器，勾勒出简约前卫的造型轮廓，再度延續着揽胜家族的极简设计理念。

内饰方面的变化倒不是很大。经过加厚处理的后排座椅采用飞翼式头枕，并具备电动无级靠背角度调节功能（前倾5度/后仰7度）。后排豪华中央扶手配备了隐藏式杯托以及内置储物盒，这也是上一代极光所没有的。试驾之前讲解员特地告诉我们，如果家里有孩子的话，安装好婴儿安全座椅之后再将中央扶手放下来，在上面放置奶瓶、纸巾盒等物品会非常方便。……