周 涛， 熊小斌， 李 岩

(1.国家电力投资集团有限公司大坝管理中心， 陕西 西安 710061； 2.西安理工大学 水利水电学院， 陕西 西安 710048)

1 研究背景

钢纤维混凝土具有强度高和韧性好的特点，广泛应用于土木和水利工程。钢纤维混凝土在寒冷地区服役期间，需要承受冻融循环和动力荷载的双重作用。由于冻融循环作用对钢纤维混凝土造成不同程度的劣化，势必对其动力性能产生不利的影响，严重影响钢纤维混凝土结构的正常使用和安全运行。因此冻融循环对钢纤维混凝土动力性能的影响研究意义重大。

迄今为止进行了许多关于钢纤维混凝土性能的研究。力学性能方面，赵冬雪等[1]发现钢纤维能够增强自密实混凝土的抗拉性能和劈裂强度。杨松霖等[2]发现不同钢纤维种类和掺量组合对钢纤维混凝土的抗压强度、抗弯强度和弯曲韧度会产生不同程度的优化效果。张颖等[3]研究了不同钢纤维掺量对高强混凝土轴心抗拉强度的影响，发现钢纤维能提高混凝土的韧性，并建立了轴拉应力-应变曲线数学表达式。纤维混凝土良好的抗裂能力和韧性归功于纤维的阻裂性能[4]。钢纤维混凝土动力性能方面，王志亮等[5]通过常规三轴压缩试验对钢纤维混凝土进行强度和韧度研究，发现钢纤维体积分数增加，峰值应力和峰值应变明显提高。仵鹏涛等[6]研究了超高性能混凝土动态抗压强度受钢纤维的影响，发现钢纤混凝土动态强度和韧度受钢纤维掺量的影响显著。……