邹航宇（大庆油田有限公司技术监督中心）

1 概述

苏嵯输油管道主要承担呼伦贝尔原油外输任务，全长近90km，沿线设置多座截断阀室和一座加温加压站，根据各站属性设置了收发球装置。管道采用加压加热输送的方式运行，设计压力6.3MPa，设计管径为φ219×5.6mm，设计输量为100×104t/a。近年来，由于塔木察格油田原油进入苏131作业区卸油点，混合进入苏嵯输油管道进行输送，导致管道介质结蜡点和介质凝点升高[1-2]，管道在外输泵输出功率恒定状态下长期运行，外输量持续降低和外输泵出口压力持续升高，使运行成本明显增加[3]。

同时，苏嵯输油管道所处地域气候条件恶劣，每年9月中旬至次年4月末，多降雪大风天气，冻土层达2.19m，一旦发生管线穿孔或管线泄漏，恶劣环境将会成为应急抢修的最大阻碍。苏嵯管线作为呼伦贝尔油田和塔木察格油田唯一的外输出口，管道温场的建立是确保原油平稳外输的重点工作[4]。因此，发送清管器，可以有效减少管道内壁的结蜡层、提高管道介质流速并减少温降[5]。

2 通球原理

通球的基本结构包含固定部分和走行部分。固定部分为管道两端安装的收发球筒本体、通球指示仪、压力管道、泄压安全阀等；走行部分为清管器，也称为走球。

清管器外径比管道内径稍大1.025～1.050倍[6]，把清管器放入发球筒，关闭快开盲板后，从清管器后端注入液体原油，当清管器后端液体原油压力大于前端压力时，清管器延管道运行，当触发发球指示仪时，发球指……