李培娜 陈国华 陈维凤 马广琛

在全球经济一体化的时代背景下、新型冠状病毒肺炎疫情叠加的现实情况下，国家提出了打造国内、国际“双循环”的新型发展战略建议。特别是在扩大内需层面，更加注重国内内循环。科学技术的发展推动了经济结构的不断调整及产业结构的优化转型，更为区域经济发展迎来了新发展时代。高速铁路已成为全新经济增长点，它能够助推沿线地区传统制造业的转型升级，从而协同带动区域经济高速度、高质量发展，并迈向新台阶。江苏省制造业目前存在诸如传统制造业占比较大、结构性供需矛盾突出、产业融合力度不足等问题。这时，高铁时代的来临就能“倒逼”制造业优化升级，摆脱目前困境。故本文正是基于此，在“双循环”的大背景下，试图分析高速铁路对江苏省制造业结构优化升级的助推作用，并提出避免高铁带来的不利影响下的具体对策。

一、引言

当前，新型冠状病毒疫情已在全球100多个国家蔓延，经济受到极大影响，长期萎靡不振，据预测至少未来五年外部经济形势会非常严峻。在此情形之下，仅凭外需拉动经济增长已不再现实，必须要充分扩大内需、增加经济增长极，最大程度发挥我国超大规模的市场优势及内需潜力，全力构建以国内大循环为主、国内国际双循环相互促进的新发展格局。“双循环”绝对不是临时之计，而是国家长期战略。未来五年是我国经济社会发展的重大“窗口期”，应以打造双循环产业链和密集高铁网、拓展经济带为抓手，引流聚能、夯实根基、提升效能，全力打造国内国际双循环重要节点枢纽。……