彭 毅 甄 昱 魏志勇

（1.甘肃省建设监理有限责任公司，兰州 730070；2.中国铁路兰州局集团有限公司职工培训中心天水机务培训基地， 天水 741020；3.中国铁路兰州局集团有限公司迎水桥机务段，中卫 755000）

1 技术背景

目前，机车乘务员的非正常行车应急处置培训工作以理论培训为主，结合实训场地，运用车间整备线扣车进行培训。由于发生非正常行车应急处置事件的原因和条件复杂[1]，且这种培训形式受场地、气候以及其他安全因素等影响，不能达到高质量的培训效果，且频繁扣车会影响运输生产任务的完成。

虚拟仿真技术是多学科结合的成果，其中包括计算机相关技术、多媒体技术、计算机图像图形技术以及人机交互技术等，利用计算机模拟三维虚拟空间以及视觉、听觉等感官，实现了具有交互感和沉浸感的用户体验[2]。本文运用虚拟仿真技术弥补了传统非正常行车培训的不足，提高了培训效率，减少了培训费用，且不影响正常的运输生产任务。

2 系统需求分析

本文以HXD1C型机车为研究对象，针对HXD1C型机车的技术特点和使用要求，开发了一种虚拟培训考评系统。系统采用交互式体验的三维动态仿真模拟操作，提供直观、清晰和简捷的培训环境，使机车乘务员能够熟练掌握HXD1C型机车在运行过程中遇到非正常行车情况时的处置流程，并通过对中国铁路兰州局集团有限公司机务部门的实际需求调研，确定了如弓网故障时的应急处置等20种非正常行车应急处置类型。……