孙 睿，李志刚，马文峰，王子军，滕云鹏，金 平

（一汽奔腾轿车有限公司奔腾开发院，吉林 长春130012）

车灯作为汽车的眼睛，是整车外观造型的重要组成部分，它不仅为用户提供道路照明，同时还向来车驾驶员及其他道路使用者提供光信号装置［1］。照明效果良好的前照灯可以提高夜间行车安全性，让驾驶者夜间行车更为轻松舒适，减少盲区带来的交通意外事故。

1 问题描述

在试生产阶段，对供应商提供的前照灯产品进行实车路面评价，发现存在远光照度偏低的问题，影响夜间行车。本文通过光学测试提出一种提升LED前照灯远光照度的改进方法，其目的是使驾驶员视野更清晰，提升夜间行车安全性。

2 原因分析

2.1 实件测试

首先，按照企业标准要求，利用配光屏、照度仪等工具，针对此问题进行相关技术分析工作。经过测量发现，中心点的远光照度偏弱，数值仅为215.7lx，低于企业标准400lx。如图1所示。

其次，利用鱼骨图（图2），从人机料法环测6个维度，对零件制作到整车装车的过程中影响远光照度的原因进行了全面分析和排查。

通过分析和排查，初步判断问题原因在前照灯透镜组内部，即光学模组结构问题。图3为前照灯外观及零件拆解图。

2.2 真因分析

该车型前照灯透镜组结构如图4所示。透镜组内部零件主要有透镜、光学挡板聚光器、光源及线路板、散热器等。透镜起到二次聚拢光线的作用，使四散的光线聚集成光束；光学挡板聚光器在近光开启时起到遮挡部分光型的作用，防止Ⅲ区超亮。……