黄正栋，张东峰，张小强

（太原理工大学 矿业工程学院，太原 030000）

沿空留巷技术是对上个工作面的运输巷道进行复用，以满足其作为邻近工作面回风巷道的二次使用[1]，该技术具有提高资源采出率、减少巷道掘进量、改善工作面通风条件等优点[2-4]。但在实际工程中，由于巷旁巷道受多次采动的影响，传统的巷旁充填体存在脆性大、可收缩量小等缺点，难以适应沿空留巷围岩的变形，严重影响了沿空留巷充填效果，为此，许多学者对巷旁充填体进行了大量研究。李迎富等[5]提出了关键块的稳定性判据；巨峰等[6]提出了固体充填采煤沿空留巷“承重岩层-充填体-巷旁支护体-巷内支护体煤体”上覆岩层协同控制系统的概念；徐金海等[7]发现了充填体的稳定性主要取决于充填体内部结构、几何尺寸、材料性能等；宁建国等[8]以沿空留巷巷旁支护的力学模型和数值模拟为基础，提出了充填体应具有较大的可缩量，允许顶板有一定下沉从而释放掉顶板压力的结论；韩昌良等[9]将顶底板和充填体视作复合承载结构，通过分析顶板不同运动阶段对复合承载结构的作用，从而确定充填体的合理尺寸；邓雪杰等[10]采用理论分析和数值模拟的方法研究了不同埋深、巷旁充填体宽度和强度条件下沿空留巷围岩应力演化与移动破坏的特征；张东升[11-12]等采用相似模拟对沿空留巷基本顶破断位置与形状、不同支护方式对顶板的影响以及巷旁充填参数进行了研究；……