谭晶宝

机遇与挑战并存的产业变革中，多边合作的重要性愈发凸显。

虽然受疫情影响，国际汽车市场一度被按下了暂停键，但从长期看，全球化的脚步并不会因此停顿，美国、德国等汽车大国以及东盟地区的新兴国家在汽车市场也都表现出强劲的动力。新能源和智能网联汽车的火热为行业带来了新的增长点，但与此同时也带来了诸多技术上的挑战。

中国-东盟商务理事会执行理事长许宁宁、德国汽车工业协会（中国）副总裁张琳、美国密西根中国创新中心主任 Brian Connors均强调，在机遇与挑战并存的产业变革中，多边合作的重要性越发凸显。

许宁宁介绍，今年第一季度，中国与东盟的贸易额较上年同期增长了26%，在中国与东盟的10个贸易国中，其中9个国家的贸易额实现两位数增长。今年一季度，中国与其他14个RECP国家的贸易较上年同期增长了23%，占中国对外总体贸易额的比重达到32%。

许宁宁建议，汽车及相关行业应借助中国与东盟近30年来建立的密切合作关系和RECP带来的更大的合作机遇，积极进行行业对接、借势取力，通过行业合作机制的建立，来为企业间的合作提供更多的便利条件。

张琳表示，经过几十年的合资合作，中德两国汽车产业早已密不可分，形成了“你中有我，我中有你”的格局。

近两年来，中德合作继续加速，不仅德国整车与零部件企业不断加大在华产业布局，宁德时代、华为、蔚来等中国企业也积极出海，在欧洲建立生产和研发中心。……