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公路路基湿陷性黄土及处理对策

2021-08-20王永强

科技经济导刊 2021年21期

王永强

(兰州路德勘察设计有限责任公司,甘肃 兰州 730000)

湿陷性黄土路基病害是我国黄土区域的一个主要问题,常常会由于雨水冲刷而出现水土流失、地基沉降、边坡滑坡等危害性地质活动。这些地质活动的出现会给农业生产和人民生活带来巨大的损害。造成黄土地区路基病害的主要原因是黄土湿陷引起地基出现不均匀而导致地基沉降。所以在工程施工初期我们一定要使用合适的措施对湿陷性黄土开展特殊处理,以确保工程构造的可靠和安全,并且对于确保工程施工进程和加强施工水平具有不可忽视的作用;本文将主要分析黄土路基湿陷性,从而针对性地提出路基设计思路。

1.湿陷性黄土理论知识

1.1 湿陷性黄土的含义

黄土的主要构成是粉状颗粒、颗粒比较大、一般里面包含许多的缝隙、并且蓬松多孔、而且含水量低,水分进入到黄土中会出现湿陷性下沉,如图1所示。

图1 湿陷性黄土

1.2 湿陷性黄土的特征

因为黄土作为一种独特的黏土,其中含有的泥沙量可达到30%—60%,孔隙非常大。所以黄土一般表现出下列几项特点:一是多孔裂隙性(孔隙多且大,构造疏松):黄土拥有较大的孔隙率、里面拥有大量的孔距、孔隙出现的状态一般是垂直或歪斜的(大部分为垂直)、上下连通。二是湿陷性:湿陷性是黄土最广泛存在的特点,由于黄土遭到来自上层土壤自重应力以及附加应力的共同作用,黄土构造浸水后土壤构造会受到损害,从而出现沉降问题,最终构成湿陷。……

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