刘美汐 西北民族大学土木工程学院

1 前言

由于我国山川河谷众多，复杂的地形地貌使得桥梁建设成为现代土木工程的主要发展趋势。当前，我国基础设施建设正逐渐由“大规模建设”向“建设与管养并重”过渡，桥梁作为国家基础设施的重要部分与公路系统的枢纽，其管养与维护在城市可持续性发展中起着重要的作用，具有最优成本效益的运营与维修策略更是提升社会经济活动的核心要素。随着我国桥梁建设的高速发展，简支T 梁桥以其构造简单、施工方便、结构受力明确等优点成为我国目前使用最多的简支梁桥[1,2]，对改善我国公路交通起到了重要作用。但随着时间的积累发现因其存在的病害造成的工程事故尤为严重。由此可见，对T桥梁的常见病害进行原因分析和给出加固方法是非常必要的。因此需要对存在病害的桥梁进行维修和加固，以此来保证它的使用性和安全性[3]。

2 T梁桥常见病害及原因

根据其常见病害情况发生的位置可分为T 梁、腹板、横隔梁、支座，其具体病害及成因如下[4]。

（1）梁端斜向开裂、翼板纵向开裂，都可能是在设计中存在缺陷或者在后期养护、对超限车辆管理不当中导致腹板承受了过大的剪力。而靠近支座处的梁端抗剪能力不足，最终出现梁端斜向开裂的情况[5]。

（2）梁端劣化，多发生于桥台侧，原因是伸缩缝年久失修，导致雨水等侵入伸缩缝，水流对混凝土的腐蚀造成的或因施工缺陷造成的。

（3）连接的钢板脱焊、断裂和横隔梁的开裂，一种原因是施工中操作不当导致横隔梁安装不到位导致位置存在偏差，加上梁横向联系较弱，横隔梁易形成开裂。……