□ 本刊记者 梁晴／通讯员 黄京京

一夜之间，12000平方米的路面旧貌换新颜，成为最炫目的景点，宛如一条红色绸缎，与白色大楼相得益彰。这条路位于黑龙江省牡丹江市绥芬河红色国际通道纪念馆，是山东高速交建集团（以下简称“交建集团”）与黑龙江交投工程建设公司“铁军遇铁军”战略合作第一步的佳作。交建集团凭借先进的技术优势，迈出了开拓黑龙江市场的第一步，为后续深入进军外部市场打下了坚实基础。

保质保量抢进度，加班加点赶工期

4月30日，交建集团接到绥芬河红色路面铺装项目开工通知，要求5月7日上午7时必须完工。该工程是绥芬河市为迎接建党100周年，专门在绥芬河红色文化教育基地——绥芬河红色国际通道纪念馆打造的特色红色道路，工期只有以往类似项目的1/3，是传统施工手段无法实现的。

面对这项艰巨的任务，交建集团迅速集中力量配备原材料，组织调度35名施工人员、5名管理人员、8台施工车即刻前往黑龙江省牡丹江市绥芬河市。经过30多个小时的长途跋涉，于5月2日凌晨抵达项目现场，到场后一刻未停歇，立即进入作战施工状态。

在轰鸣的机器和忙碌的工人当中，站着一个人，他左手支着一根细木棍，上面挂着一个点滴瓶，晃晃悠悠的瓶子被寒冷的空气冻得冰凉。尽管如此，他却舍不得丢下工作，在现场认真地指挥作业。他的名字叫林建宾，是交建集团潍坊分公司的一名项目经理。

原来，在长途跋涉抵达现场后，面对工期紧张、任务艰巨的情况，林建宾深感责任重大。他一刻不停歇地指挥调度，和施工人员共同作业，在寒风中挥汗如雨地忙碌着。冷热交替加上过度操劳引起他扁桃体发炎，头痛欲裂。医生建议他立即休息，但他深知该项目是交建集团开拓黑龙江市场的第一个项目，意义十分重大，绝对不能因为自己的原因而耽误。于是，林建宾请医生给他开了一些药暂时缓解病痛，边打点滴边继续指挥现场。

经过24小时抢工，圆满完成场外3000余平方米新型环保改性高分子聚合物红色路面铺装和场内8000余平方米路面水性喷涂。随后，项目又积极响应绥芬河市政府关于进一步将场内也改为新型环保改性高分子聚合物红色路面铺装的要求，克服大雨、寒冷等不利因素，紧张筹备、运输原材料之后，再次昼夜奋战24小时，于5月7日凌晨3时左右顺利完工。

绥芬河红色国际通道纪念馆

记者了解到，该红色路面工程所使用的新型环保改性高分子聚合物彩色路面铺装技术是交建集团与全球500强陶氏化学的合作研发项目，在全球独一无二。路面色泽明快，破解了极寒地区无法开展传统施工作业的难题，能够大幅缩短工期，保色时间较传统工艺提升3倍，二氧化碳排放量仅为传统彩色沥青路面的4%，真正实现了绿色环保、高速高效。

该项目凭借这一队“交建硬汉”紧密有序、高效衔接的组织能力，先进环保、行业领先的技术优势，昼夜奋战、勇往直前的拼搏精神，高效完工，创造了彩色路面铺装的传奇，当地政府部门对该工程给予了高度赞扬。

自主研发创新，破解技术难题

作为交通主业全产业链的基础设施综合服务商和投资商， 交建集团及下属单位积极参与国家高速公路建设，足迹遍布全国十几个省区市，先后参与山东第一条高速公路济青公路、新疆第一条高等级公路“吐鲁番-乌鲁木齐-大黄山公园”、国家重点工程“北京-上海高速公路”等项目建设，在海外参建了沙特阿拉伯、埃塞俄比亚、东帝汶等国家高速项目，为国家公路事业的发展作出了积极的贡献。参建的济青高速公路、长深高速、济东高速、新疆吐乌大高速等项目获交通运输部优质工程奖（李春奖），京新高速公路明哈段获得国家优质工程奖。

2018年，央视“3·15”晚会曝光国内部分道路交通标线逆反射系数不达标、反光效果差、市场秩序混乱等一系列问题。

针对这一问题，交建集团利用青州废弃厂房建设近千平方米研发中心，建设以“高科技高附加值、低污染低排放、强竞争力”为标准的绿色交通涂料生产基地，保证生产过程节能环保、不燃不爆、超低排放、低碳健康。同时，积极开展校企联合研发，研发协作方面与烟台大学化学学院建立了合作研发关系，核心原材料方面与世界500强企业陶氏化学中国研发中心建立战略合作关系，行业标准规范方面与交通运输部公路科学研究院安全中心建立战略合作关系。

通过不断研发创新、产研结合，交建集团成功研发出了高性能道路标线涂料、新型环保高分子彩色路面铺装材料、重防腐涂料等8大类50余种交通特色新材料。今年以来，生产水性金属重防腐涂料147.53吨、彩色路面铺装涂料549.43吨。其中，道路标线涂料产品各项性能指标均优于国家标准，具有附着力强、持续反光、雨夜反光等优异性能，处于国内领先水平，现已大范围应用于山东高速公路的养护和新建项目中，并外销到黑龙江、吉林等省份。

交建集团还购入了两套世界领先的丹麦BORUM全自动5000型标线设备，并与丹麦BORUM公司合作研发与其配套的高效螺旋挤压式热熔釜。该套装备具有智慧化、数字化、自动化标线施工的优点，连续作业日施划能力可达10000m2以上，是传统工艺的10倍以上，切实达到施工过程减碳脱碳提速提效目的。

不仅如此，交建集团创新研发的新型高分子材料钢护栏就地翻新技术，采用水性环氧富锌底涂、水性无机富锌底漆、高耐候水性聚氨酯面涂对旧护栏进行就地翻新，解决了传统护栏翻新返厂维修耗时长、成本高以及醇酸油漆等低端涂层碳排放高、污染严重的缺点。该技术应用于S234莱芜段项目，计划完成10万平米护栏翻新。

近年来，交建集团紧紧围绕交通基础设施主产业链及其衍生链主责主业，致力于研发高性能道路标线涂料，开展标线新材料、生产工艺、施工技术、高端装备四位一体的攻关研发和金属、混凝土重防腐、城市及旅游道路慢行系统等特色交通专业工程的研发转化，狠抓质量安全及成本管控，确保发展有保障有后劲，目前已实现了标线涂料等产品的研发、生产、销售、施工一体化。

下一步，交建集团将通过不断研发创新、产研结合，持续优化高性能环保道路标线涂料、新型环保高分子彩色铺装材料、水性环保重防腐涂料、市政环保材料等为主的八大类绿色交通特色建材体系，提升施工工艺，突破传统以人力为主的施工作业模式，实现数字化施工，促进交通涂料的环保、节能、持久、耐用，为交通涂料行业发展贡献新的力量。