曹怀春 傅 强 干瑞杰

(中国民用航空飞行学院 四川 广汉 618307)

0 引 言

民航飞行训练是培养飞行员的重要环节，涉及飞行、机务、管制和后勤保障等多个工作岗位。随着民航的发展，航班量增加，伴随空域资源紧张，飞行训练情况日趋复杂，塔台管制指挥工作越来越繁重，风险逐步增大。目前传统的飞行训练保障模式是各部门通过人工操作方式传递信息进行管理，其存在许多不足：信息主要靠对讲机、电话和手机传递,未集成；飞行训练和航班动态等信息主要通过电报网络传递，传递形式单一；训练相关信息不能及时共享，需要通过电话多次通报，工作效率低；使用人工记录的方式对飞行训练数据进行记录和统计，容易出错；缺少专门的应急救援管理系统，不利于应急保障的科学管理。

1 研究现状

国外机场在20世纪90年代开始关注系统集成，并通过系统集成改变其传统的运营和管理模式，随着科技的发展，国内主要大型运输机场都已经实施了系统集成方案，为机场的高效安全运作提供了强有力的技术保障[1]。集成系统确保了各子系统之间的有效整合与互动，进一步促进了各部门的高效协作，提高了机场的综合响应机制效率。国内中小型机场由于资金的问题和机场自身的特点不能使用大型枢纽机场的模式。传统的信息系统已经不能满足机场综合管理的需要，同时信息化建设成为中小机场的难题[2]。目前国内对通用航空保障信息系统研究得很少，针对运输和通航合用机场运行保障信息系统研究得更少。……