陈融雪

2021年6月19日，青藏铁路被命名为“全国爱国主义教育示范基地”。

美国现代火车旅行家保罗·索鲁在《游历中国》一书中曾写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”但他说错了。

2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路全线通车。聂志娥坐在从拉萨开往北京的首发车厢里，望着千里冻土上复种的草坪，耳畔人声鼎沸。听到有人说：“青藏铁路十万建设大军中有个女工班，那班长刚结婚，没来得及办婚礼就上了青藏线！”她不禁笑起来：这不是在说我吗？

“没办成婚礼，但我在‘世界屋脊参加了更为神圣庄严的仪式。”聂志娥告诉本刊记者，2005年6月29日，中国共产党诞辰84周年前夕，她以新党员的身份在西藏安多羊八井辅架基地向党旗庄严宣誓。

聂志娥在轨排作业线工作时情景

聂志娥带领着25名平均年龄28岁的女工，把轨排铺过了可可西里无人区， 在海拔5000 米的唐古拉创造了日生产轨排110排（3.425 公里）的全国最高纪录——这个数字是当时内地日生产轨排数的两倍。

她至今记得入党前谈话时，时任中铁十一局集团三公司青藏铁路项目部书记王荃荃语重心长地寄语：“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神，风暴强意志更强、海拔高目标更高。越是艰苦的条件，党员越要做好带头作用！”

在组织的激励下，聂志娥带领25名平均年龄28岁的女工，把轨排铺过了可可西里无人区，在海拔5000米的唐古拉创造了日生产轨排110排（3.425公里）的全国纪录——这个数字是当时内地日生产轨排数的两倍。……