樊玲玲，侯志强，施亚岚，曹 咪

(华侨大学 旅游学院，福建 泉州 362021)

2009年，《国务院关于加快发展旅游业的意见》颁布，明确提出将旅游业作为我国国民经济战略性支柱产业。2014年，《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》出台，进一步明确新时期旅游业“转型升级，提质增效”的发展主线。相应的，提高旅游效率，实现旅游可持续发展成为热点问题，受到了学术界的关注[1-4]。

国外旅游效率的研究早于国内，研究内容主要集中在旅游业要素效率，包括旅行社、酒店、旅游交通等旅游要素[5-9]，目前已形成了相对成熟的研究框架。相较于国外旅游效率的研究，国内对旅游效率的研究时间上虽然相对较晚，但是也形成了一定的研究成果。在研究内容上，涉及较为宏观的空间范畴[10-13]，但主要侧重于旅游目的地效率研究；研究视角不断延伸，包括管理学、经济学、地理学等多个领域[14-16]；研究过程逐渐从简单的旅游效率测算向时空演变、驱动机制及空间分异等转变[17,18]；研究尺度涉及国家、省域、城市群、经济带、市域和县域等多个尺度[19-22]。整体上而言，旅游效率驱动影响因素分析有待进一步开展[23,24]。研究尺度上，基于全国范围的研究通常以省域为研究单位[25，26]，或针对市域、县域开展中观和微观层面的分析[27,28]，而以城市为样本，针对多尺度、多区域空间开展的综合研究则较少[29-31]。

伴随城市化的快速发展，我国城市综合实力得到不断提升。我国正处于前所未有的快速城市化发展时期，城市作为重要旅游目的地，在城市经济发展过程中扮演的角色逐渐突显。……