肖立敏,韩信,周桂峰,张冬冬

(1.南京水利科学研究院 南京 210024;2.港口航道泥沙工程交通行业重点实验室 南京 210029;3.唐山市自然资源和规划局唐山国际旅游岛分局 唐山 063600)

0 引言

唐山国际旅游岛位于河北省唐山市东南部渤海之滨,东侧紧邻京唐港区,西侧距曹妃甸港区约30 km。旅游岛由菩提岛、月岛、祥云岛及北侧陆域组成(图1)。规划面积125.64 km2,坐拥海岛、温泉、沙滩、生态及文化资源组合,为国家级海岛开发利用示范基地。根据规划,内海(岛与北侧岸线围成的水域)将开挖至-6 m(85高程,下同),开挖线见图1。旅游岛东侧与京唐港区相接处有一条大唐电厂排水河,是内海东侧海域水体交换的主要通道。排水河现有宽度较窄,约80 m,制约了内海东侧水域的水体交换。为保护好唐山国际旅游岛海域尤其是内海水生态环境,需要合理确定电厂排水河宽度。物理模型是解决潮流水动力的有效手段,在港口航道、桥梁工程和电厂取排水[1-3]等涉水工程中均得到了广泛应用,莫思平等[4]和吴门伍等[5]也分别通过物理模型开展了伶仃洋大铲湾和科伦坡港口城的水体交换。本研究通过潮流物理模型试验,研究唐山国际旅游岛内海水动力特性及水体交换能力,并提出改善其水环境的工程措施。

图1 唐山国际旅游岛规划方案及测量断面布置图

1 潮汐潮流特征

本海域的潮汐资料分析表明,潮汐类型属不规则半日潮,潮差较小,多年平均潮差为0.88 m。

2007年7月30—31日和8月6—7日在工程海域开展大潮和小潮现场专项水文测验。……